Circular a la Pedriza. Nueva variante.

Esta vez nos decidimos a volver a realizar la Circular a la Pedriza subiendo por el Collado Cabrón hacia La Milanera siguiendo el PRM-1 hasta el collado de la dehesilla para bajar por el GR-10 hasta Canto Cochino.


Nos juntamos siete valientes packets para acometer este reto.

Comenzamos a eso de las nueve y media de la mañana, para variar no cumplimos con el horario previsto, y una vez reunidos en Canto Cochino comenzamos la ruta subiendo hacia el Collado Cabrón (pequeña subida para ir calentando). Una vez aquí comienza una suave subida que va complicándose a medida que nos vamos acercando al Carro del diablo(esta subida ya exige más y el grupo se va separando).

Una vez llegado al Collado de la Romera el camino gira a la derecha, sentido E-NE, ignorando un desvío que sale a la izquierda, seguir bajando por el bosque hasta encontrar el desvío a la izquierda marcado con la señal de pr.

Comenzamos una bonita subida entre rocas y placas graníticas hasta llegar a La Milanera (dura subida pero a la vez preciosa). Aquí suaviza el camino hasta ganar el Collado del Miradero o de Prao Payo. Otra corta subida hasta llegar a Los Canchos de los Gavilanes, por encima del Collado de Matasanos (¡¡¡se acabarón las subidas!!!).

Comenzamos un largo trecho entre rocas, bosque, más rocas hasta llegar al Collado de la Ventana que lo atravesamos dirección S para llegar a La Pared de Santillana  y seguir bajando hacia el Collado de la Dehesilla.

En este punto dejamos el PRM-1 que baja directamente a Manzanares el Real por la senda Maeso, para bajar por el GR-10 pasando por el Tolmo, el refugio y llegar a Canto Cochino.

Al final nos salieron unas nueve horas…se nos hizo un poco largo…

Desnivel positivo: 1000 mts.

Publicado en RUTAS | Etiquetado , , , , , , , | 2 comentarios

Friciclismo… MTB en madrid

Aquí os dejo un video promocional de los compañeros de fatigas friciclistas.

Dentro de poco habrá más sorpresas…

Cross Country Malevolo from Desenfocado Studios on Vimeo.

Publicado en MTB | Etiquetado , , | Deja un comentario

Camino de Valdebaró

Preciosa ruta que discurre por todo el Valle de Valdebaró, desde Fuente Dé hasta Potes. Nosotros la hicimos en bici aprovechando que la mayoría del recorrido es en bajada 🙂

Comenzamos la ruta en el parking de Fuente dé, subimos por la carretera hasta el final donde hay una rotonda en la cual empieza nuestro PR, con sus típicas marcas amarillas y blancas. Comenzamos salvando un fuerte desnivel de 250 mts en un kilómetro más o menos hasta alcanzar las Invernales de Las Berrugas, donde giramos hacia el este para empezar una fuerte bajada  por una pista con terreno un poco suelto en estas fechas. Hay varios cruces los cuales ignoramos siguiendo la pista principal, siempre en fuerte bajada hasta alcanzar la pista asfaltada que lleva hasta el pueblo de Pido, famoso por sus queserías. Cuando llegamos a esta pista asfaltada, giramos a la derecha para atravesar el Puente Melendro y a continuación el de Pontesqué, para continuar bajando hasta la siguiente bifurcación en Y desde donde divisamos Pido abajo a nuestra izquierda. Continuamos  por la derecha llaneando hasta que comienza una explosiva subida donde se junta nuestro camino con el GR 203. Trás superar un desnivel aproximado de 200 mts comienza la parte más bonita del recorrido, ya en bajada y llaneando vamos disfrutando de los bosques y las vistas o ¡de la bajada en MTB! descendiendo unos 300 metros de desnivel hasta el pueblo de Cosgaya. Aquí hicimos una variante por la carretera hasta el desvío hacia Treviño, subimos por dicha carretera y en una curva a derechas volvemos a tomar el Pr hasta pasado Besoy que nos vuelve a llevar a la carrtera, de aquí hasta Los llanos, en donde comieza un fuerte descenso hasta Camaleño. Aquí volvimos a la carretera hasta llegar a Baró, en donde tomaremos la carretera hacia el pueblo de Lon  y en apenas unos 300 mts veremos un sendero que sale a la derecha bien señalizado que nos llevará al pueblo de Beares, lo atravesamos, cruzamos la carretera y comenzamos un fuerte ascenso cruzando el pueblo de Congarna que nos llevará hasta la Hermita de San Miguel y un poco más adelante hasta Santo Toribio. Ya sólo queda una bajada de cuatro kilómetros por carretera hasta Potes.

Tardamos una hora y cuarenta y cinco minutos.. así que no nos dió tiempo a disfrutar mucho del paisaje pero sí de las bajadas..

 

Publicado en MTB | Etiquetado , , , , , , , , , , , , , , | Deja un comentario

Picos de Europa

El Parque nacional de Picos de Europa pierde visitantes cada año… y no sé porqué no me extraña.

Desde hace muchos años el turismo que va a Picos de Europa, más concretamente los que acceden a él por el Valle de Liébana subiendo a Fuente De, es un turismo más gastronómico que otra cosa. Suelen ser visitantes que suben por el funicular a echar un vistazo o suben en todoterreno al Hotel refugio de Aliva donde tienen una bolera. Está prohibido volar por el Parque y sin embargo están permitidos los 4×4.

La mayoría de la gente que se aventura a hacer una ruta desde el funicular, suelen ir a Cabaña Verónica y a horcados rojos, que se tarda entre dos y tres horas.

Cuando el verano viene flojo de turistas, se oyen quejas de los comerciantes ya sean de hospedería, de restauración, de souvenirs, turismo activo….

Lo cierto es que desde hace muchos años el turismo venía solo, subían al funicular, luego a comer a Potes, paseito y a casa.

En todo este mes los que más piden información para hacer rutas y escaladas en el macizo son extranjeros, los que más se mueven en bici son extranjeros, gastan en alojamiento y en comida.

¿No sería mejor atraer ese tipo de turista que no el que sólo se da el paseito, come un día y se va?

Para Esperanza Martínez Puebla, directora de turno del Parque Nacional, el descenso no es preocupante para el propio espacio protegido aunque reconoce que sí tiene efectos en la economía de los pueblos. “Segumos teniendo mucha gente –señala Esperanza Martínez–. Al Parque le interesa que venga gente, pero nos gustaría que se repartieran a lo largo del año, porque queremos que las visitas sean de calidad, que la gente se vaya satisfecha y regrese. Los parques nacionales no competimos entre nosotros para captar visitantes”.

Más info enDesnivel

Publicado en Sin categoría | Etiquetado , , , , | Deja un comentario

Ascensión al Gran Galayo. II+

Esta vez planeamos una visita a Galayos en la sierra de Gredos para que lo conociese una intrépida Packet.

Para la gente que no escale pero que tenga soltura con las “triscadas” puede aventurarse a subir esta cumbre que merece mucho la pena, además puedes llevar cuerda para asegurar o para rapelar ya que hay multitud de puentes de roca.

En nuestro caso llevamos un cordino de 20 mts y varios anillos de cinta para hacer los puentes de roca necesarios ya que nuestra intrépida packet podría sufrir de vértigo o de canguelo…

Comenzamos la aventura en la plataforma del Barranco del Nogal, en donde están aumentando las plazas de parking, macutos preparados y ¡a patear!

Subimos por el sendero perfectamente señalizado para ir ganando altura al principio, luego llanea bastante hasta el inicio de la Apretura.

Foto de rigor a las zetas y para arriba sin prisa pero sin pausa…

El camino se hizo corto y ameno ya que llegó un helicoptero de rescate hasta el refugio, un escalador con una pierna fastidiada, así que decidimos parar a comer un poco en el refugio.

Desde el refugio, subimos por la canal del gran galayo que está enfrente del refugio. Unos hitos nos indican el camino hasta llegar al pequeño collado. Subida corta pero explosiva que obliga a usar las manos en un par de puntos.

Una vez en el collado, girar a la izquierda para llegar a la base del Gran Galayo. Si os despistáis como nosotros cogereis un camino marcado por hitos que lo rodea y os lleva a la puerta falsa. “Momento Packet” por hacer caso del consejo de un escalador: No perdais los hitos que os podeis enmarronar” así que fui tan atento a los hitos que me olvidé de mirar hacia arriba… “Packet Style”… tan atento a los hitos que rodeamos todo el Gran Galayo hasta llegar a la puerta falsa…

Volvemos hacia el collado cuando por fin divisamos el hito de inicio de camino para la cumbre…subo a bichear y decidimos encordarnos. Al final nuestra packet ni sufrio vértigo, ni canguelo ni nada parecido, se convirtió en una verdadera “Packet triscadora”.

Para bajar le aseguré por si las moscas pero luego me reconoció que era muy fácil..

¡¡¡La bajada si llueve puede ser muy peligrosa así que mirar la meteo antes de salir!!!!

Se vuelve por el mismo camino hasta el refugio, luego zetas y un poco más tarde cerveza en la Plataforma.

Horario: De coche a coche unas siete horas.

Desnivel: Unos 900 mts positivos.

Publicado en ASCENSIONES | Etiquetado , , , , , | Deja un comentario

Selecto grupo de humanos que pedalean.

Nuevo blog de ciclismo y otras cosas varias que te harán pasar un rato divertido buceando en su blog, desde vídeos impresionantes a juegos pasando por artículos de biomecánica y fotos muy bonitas.

También tienen un catálogo con todas las rutas que hacen, yo he compartido varias con ellos y tienes de todos los gustos y colores, así como vídeos caseros de sus rutas.

No te defraudará!

http://mountainbique.blogspot.com/

Publicado en MTB | Etiquetado , , , , | 1 Comentario

Aclaraciones sobre el Grigri 2

Aquí esta el comunicado de prensa enviado por petzl y Vertical Sports sobre el Grigri 2

Petzl reemplazará todos los Grigri 2, referencias D14 2O, D14 2G, D14 2B, cuyas cinco primeras cifras del número de serie estén comprendidas entre el 10326 y el 11136.(© Cortesía Petzl)

A raíz de la campaña de recuperación para cambio del asegurador/descensor Grigri 2, implementada el pasado 20 de junio de 2011, se han generado preguntas recurrentes en blogs y zonas de escalada, a las que Petzl desea aportar respuestas por medio de este comunicado.

1) El Grigri 2 fue puesto en el mercado durante la segunda quincena de enero 2011.

2) El primer caso de devolución del Grigri 2, por causa de un deterioro en la empuñadura, llegó a nuestro Servicio Post-Venta a mediados de abril.

3) Dentro del marco de la mejora continua de nuestros productos, este punto débil fue estudiado y corregido, aplicándose las rectificaciones pertinentes en todo el proceso de fabricación a mediados de mayo.

4) A raíz de nuevas devoluciones de Grigri 2 con empuñaduras defectuosas (7 casos hasta el 20 de junio de 2011), realizamos pruebas y estudios que nos permitieron concluir que este defecto podía anular el funcionamiento del frenado asistido. Es en ese momentos cuando decidimos poner en marcha la campaña de recuperación para cambio de todos los Grigri 2 puestos en el mercado antes de la rectificación indicada más arriba. El aviso de recuperación se publicó en nuestra web el 20 de junio. La seguridad es el principal compromiso de Petzl con los usuarios de nuestros productos. Aunque un producto ya esté a la venta, no dudamos ni un instante, ni escatimamos medios, en tomar las medidas necesarias para garantizar esta seguridad.

5) Todos nuestros productos, en el proceso de diseño y desarrollo, están sometidos a pruebas intensivas en laboratorio que van más allá de las exigencias de las normas. Nuestras pruebas complementarias sobre el terreno son sinónimo de cientos de días de escalada realizados por nuestra red internacional de profesionales por un lado, por los miembros del equipo de Petzl por otro y, finalmente, por practicantes altamente implicados. En este caso, la proporción de empuñaduras del Grigri 2 deterioradas es de una unidad por cada 10.000. Difícilmente los test previos en prototipos y preproducciones podían detectar una anomalía con tan remota posibilidad de suceder. Este caso va ayudarnos sin duda a reforzar todavía más todos nuestros procesos de diseño y fabricación.

6) Lamentamos y asumimos, con total responsabilidad y transparencia, las molestias que se han ocasionado a nuestros clientes. Confiamos que la respuesta activa de Petzl en este proceso de recuperación así como las ventajas del nuevo Grigri 2 respecto a su predecesor (utilización de cuerdas de menor diámetro, más ligereza, menos volumen…) ayuden a compensar estas molestias.

7) Para finalizar, Petzl quiere recordar que la escalada es y será una actividad que implica un riesgo y que exige siempre por parte del escalador y de su asegurador:

• Atención

• Técnica adecuada

• Formación y práctica en las técnicas de progresión correctas

• Formación y práctica en las maniobras de aseguramiento correctas

Esta dimensión pedagógica, a la que damos la mayor importancia desde los inicios de nuestra empresa, está ampliamente representada en las fichas técnicas de nuestros productos, de nuestros catálogos y ahora también en nuestra página web, con vídeos cada vez más didácticos.

Bernard Bressoux (Director Técnico Petzl)
Toni Nubiola (Gerente Vertical Sports)

Visto en Desnivel.

Publicado en CONSEJOS | Etiquetado , | Deja un comentario